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〈WTI原油盤中大漲23% 單日漲幅創新高〉〈鉅亨網〉〈2020-03-20〉
本帖最後由 iiifgh 於 2020-3-20 06:15 PM 編輯國際原油反彈 元大S&P原油正2狂飆
ltn 2020-03-20 09:34
國際原油反彈，元大S&P原油正2狂飆。（擷取自官網）
〔記者張慧雯／台北報導〕國際原油價格飆升25%，創下紀錄最大單日漲幅，而元大S&P原油正2（00672L）一早狂飆逾83%，股價最高來到3元、淨值也回到2元。
昨日一早元大投信才公告元大S&P原油正2（00672L）將依規定申請清算下市，下午卻傳出金管會火速修法，元大投信也立刻公告「元大S&P原油正2ETF不需立即清算，另申請例外豁免空間。」
受武漢肺炎疫情影響，國際股市巨幅震盪，就連國際原油也狂跌，昨日終於出現爆發式反彈，連帶元大S&P原油正2開盤湧入上萬張買單，股價一度大漲逾83%，來到3元，目前股價則在2.35元左右，漲幅約45.96%、，溢價幅度為16.92%。
陸84艘輪船赴沙國搶原油 網嘆：像雙11...真相出爐了
2020年03月20日 10:22
▲國際油價持續下跌。（圖／路透社）
記者曾俊豪／綜合報導
大陸網站近日流傳一篇文章，表示有84艘中國輪船啟航，前往沙國購買原油。不過，文章經媒體查證，並非事實。業內人士分析，國際油價暴跌之時，大陸煉廠從海外進口原油，理論上有利於降低原油進口成本。但加大進口量仍有其他因素限制，搶油對煉廠的提振作用並不會很快顯現。《澎湃》新聞報導，這篇以《中國84艘巨輪拔錨起航 全球最大船隊直撲海灣 外媒感嘆實力懸殊》的文章3月18日開始流傳，其源頭來自於某權威行業協會網站，然而，真正的源頭是一個自媒體號。
文章提到，「國外媒體卻忽然發現，30萬噸級的巨型油輪數量奇缺，土豪油霸沙特想租都租不到，而中國坐擁最大巨型油輪船隊，共計84艘，目前已集體拔錨起航，直撲沙特港口而去」，「據中國海事融媒體的最新視頻信息顯示，一天前，全國各港口的VLCC集體拔錨，開始了搶油行動。」
《澎湃》新聞搜索後發現，並沒有「中國海事融媒體」，而與文章一同擴散的影片則是使用舊影像資料拼湊而成。此外，有航運業人士表示一艘載重噸在30萬噸級的VLCC長度可超過300米，寬度可達60米。想要啟航畫面，必須使用無人機或直升機，倘若要拍到84艘船從各大港口集體拔錨啓航，估計只能用衛星。
儘管文章被證實是假新聞，大陸有多少「VLCC」也引起關注。報導指出，綜合相關上市公司財報數據及行業統計，全大陸約擁有120艘VLCC。而基於原油貿易模式、VLCC運行模式，要讓80多艘超級油輪一同開赴中東並不現實。
▲沙國預估原油供應將於9月底完全恢復，早於許多分析師的預測，市場不安情緒漸消。（圖／路透）
至於這段期間，是否有船隊前往當地「搶油」，報導引述「國金證券」提供的追蹤數據，截至3月18日，共有14艘VLCC空載駛往產油國港口：其中，去往中東地區的為12艘，去往安哥拉的為2艘；預計約有10艘滿載的VLCC正在駛回中國港口，考慮到單艘船往返一次中東的時間超過一個月，所以這些船更大可能性是常規的運輸作業。
報導提到，目前前往「搶油」的VLCC確實有所增加，但是並沒有達到顯著的水平。由於VLCC兼具運輸及浮倉儲油的雙重功能，據交易商和航運消息人士消息，日前有多家交易商詢價，想要租賃油船用於暫時的海上儲油。據了解，VLCC可以裝載200萬桶原油，故能用於浮式儲存。
不過，報導也引述有業內人士看法，國際油價暴跌之時，大陸煉廠從海外進口原油，理論上有利於降低原油進口成本。但加大進口量仍有其他因素限制，認為搶油對煉廠的提振作用不會很快顯現，「當前低油價環境下訂的原料要在未來才能到港，雖然未來原料成本會有降低，但若油價持續下跌，帶來利空氛圍，將拖累成品油等煉廠成品的銷售。」
國際油價上揚 紐約期油創史上最大單日漲幅
ltn 2020-03-20 08:33
國際油價週四（19日）大漲。（資料照，路透）
〔財經頻道／綜合報導〕美國總統川普表示，會考慮在適當時機，介入沙烏地阿拉伯和俄羅斯的價格戰，加上各國陸續推出大規模刺激措施，投資者評估其影響，國際油價週四（19日）大漲，紐約期油更創下史上最大單日漲幅。
《路透》報導，紐約西德州中級原油4月交割價上漲4.85美元，或24%，收每桶25.22美元，創下史上最大單日漲幅。
布蘭特原油5月交割價上漲3.59美元，或14.4%，收每桶28.47美元。
不過分析師認為，反彈只是暫時的，估計隨著疫情對全球需求造成影響，油價將會進一步疲軟。「Lipow Oil Associates」總裁李包（Andrew Lipow）表示，在昨日暴跌後，人們正返回市場，因為他們預計未來有一些減產，但這些減產不足以抵銷4月、5月的將出現的需求下降。
WTI原油盤中大漲23% 單日漲幅創新高
鉅亨網編譯林薏禎2020/03/20 00:56
WTI原油盤中大漲23% 單日漲幅創新高 (圖：AFP)
西德州中質原油 (WTI) 週四 (19 日) 自昨日 18 年低點絕地大反攻，盤中一度大漲 23%，幾乎全數收回先前失土，單日漲幅刷歷史新高。
截至台北時間週五凌晨 1 時許，布蘭特原油上漲 9.20%，暫報每桶 27.17 美元，WTI 原油大漲 19.64%，暫報每桶 24.92 美元。此前，WTI 原油週三 (18 日) 大跌 24.4%，收於 18 年低點。
WTI 原油價格走勢 (圖：Investing.com)
國際油價昨 (18 日) 上沖下洗，但今日價格回暖。KKM Financial 執行長 Jeff Kilburg 表示，週四油價上漲是受到橡皮筋效應 (rubber band effect) 所致，也就是說，價格是具有彈性的，WTI 原油在超賣情況下出現了大幅反彈。
NationsShares 總裁 Scott Nations 重申了原油瘋狂超賣論點，並指出油價反彈主要反映中國疫情緩和，以及全球央行同步釋放經濟刺激，進而推動油價與大盤同步上漲。
美國總統川普上週指示能源部趁油價低廉時採購原油作為戰略儲備，希望就此提振國內低迷的能源產業，美國能源部也表示將先採購 3000 萬桶原油，並在儲量達到最大產能前繼續追加。
美國財政部長梅努欽 (Steven Mnuchin) 週四 (19 日) 也建議國會趁當前低價購入更多石油，以滿足十年儲備需求。梅努欽表示，他將建議川普讓美國國會提供 200 億美元資金，以滿足十年的戰略石油儲備 (SPR)。
儘管油價回升，WTI 原油距離先前高點仍相當遙遠，許多分析師認為，油價在任何轉折點發生前將持續走低，目前 WTI 已較上月下跌 54%，並較去年 4 月的 52 週高點下跌 63%。
展望未來，The Sevens Report 總裁 Tom Essaye 認為，隨著市場持續看跌基本面，全球原油可能出現長期過剩，油價長期波動似乎也還會持續一段時間。
沙國能源部：未來數月的原油供應將保持在日產1230萬桶
鉅亨網編譯凌郁涵2020/03/19 16:23
沙國能源部：未來數月的原油供應將保持在1,230萬桶/日(圖片：AFP)
據報導，沙烏地阿拉伯能源部表示，已經指示國家石油公司沙烏地阿美 (Saudi Aramco) 在未來幾個月內持續以每日 1230 萬桶的速度供應原油。
全球最大的石油出口商沙烏地阿美曾表示，將在 4 月增加原油供應，而石油出口將從 5 月起突破 1000 萬桶 / 日，再創歷史新高。
自 3 月 6 日 OPEC 及其他石油生產國之間的減產協議破局以來，布蘭特原油期貨價格下跌了 51%，至每桶 24.88 美元，是自 1988 年推出以來最差的 10 日表現。
沙烏地阿拉伯財政部長 Mohammed al-Jadaan 表示，該國將通過龐大的供應量和財務實力來維持適者生存的石油戰略，該國生產的原油在全球市占率超過十分之一。
在本週一，沙烏地阿美曾表示，將會維持原定的石油增產計畫，並且對每桶 30 美元的價格「非常滿意」，似乎意味已經準備好忍受低油價。
先前，沙烏地阿拉伯作為 OPEC 領導人，希望加大減產計畫，以支持因武漢肺炎疫情造成的油價下跌，但俄羅斯卻拒絕進一步減產。沙烏地阿拉伯便在上週表示，將啟動增產計畫，是十多年來的首次，也表明已經準備好與俄羅斯和其他競爭對手進行長期鬥爭。
自 2014 年油價暴跌以來，沙烏地阿拉伯持續處於赤字狀態，該國原本宣布 2020 年預算為 1.02 兆里亞爾，分析師表示這主要是基於每桶約 60 美元的油價所估算的。
俄國鬆口 盼油價高一點 WTI原油應聲大漲14%
鉅亨網編譯許家華2020/03/19 07:44
俄國鬆口 盼油價高一點 WTI原油應聲大漲14%（圖片：AFP）
由於武漢肺炎疫情嚴重，全球需求遭受史無前例的巨大衝擊，亞洲石油市場週四繼續劇烈波動，市場收復週三部分跌幅。
4 月交割的 WTI 原油期貨價格在經歷 24% 大跌後，又大漲高達 14%，為去年 9 月以來最大單日漲幅。
[*]近時報價，4 月交割的 WTI 原油期貨價格上漲 2.55 美元或 14% 以上，至每桶 22.92 美元。
近期因武漢肺炎重創能源需求，沙俄又未能談妥新減產計畫，甚至有意增產降價爭奪市場份額，導致原油價格一崩再崩，然而，俄國週三鬆口，希望油價能夠提高一點。
Rystad Energy A / S 的分析師 Louise Dickson 表示，「基本上我們現在看到的就是原油市場中了原子彈，每天油價似乎都看得到下跌的陷阱，我們預計油價還會持續劇烈波動，直到達到成本平衡並關閉生產。」
共和黨參議員 Kevin Cramer 要求川普總統下令禁止向俄國、沙烏地阿拉伯和其他 OPEC 成員進口原油，以回應這些國家在需求已經相當疲弱之際，還「扭曲能源市場」的行為。
武漢肺炎全球大流行的速度持續加快，歐洲確診人數現在已超過中國，義大利死亡人數飆近 3000 人，而英國也更嚴厲控制大眾行動，例如關閉了所有學校。
供需失衡 美國油價暴跌24%創18年來新低
時間：2020-03-19 06:18
新聞引據：中央社
撰稿編輯：吳寧康
美國油價暴跌24%創18年來新低 (資料照片/AFP)
武漢肺炎疫情蔓延，全球經濟衰退跡象浮現，沙烏地阿拉伯與俄羅斯卻在原油需求銳減之際執意增產，導致美國油價18日暴跌24%至18年低點，創史上第三大單日跌幅。
沙烏地阿拉伯與俄羅斯3月上旬因進一步減產談不攏而打起油價戰，國際油價曾於9日狂瀉24%，創1991年波灣戰爭爆發以來最慘跌勢。
隨著俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)全球疫情惡化，民眾減少外出，油市供需失衡加劇。
紐約西德州中級原油(WTI)價格18日盤中一度狂瀉26%，跌至每桶20.06美元；終場暴跌6.58美元，跌幅24.4%，收在每桶20.37美元，創2002年2月以來新低。
倫敦布倫特原油價格大跌3.85美元，跌幅13.4%，收在每桶24.88美元，創2003年5月以來新低。
為防止武漢肺炎疫情蔓延，歐洲聯盟17日宣布對外實施30天入境禁令，美國總統川普18日宣布將暫時關閉與加拿大的邊界。這些限制將使跨國運輸進一步減少，削弱油品需求，而疫情何時好轉更充滿不確定性，油市上空烏雲密布。
高盛集團(Goldman Sachs)17日大幅下修第二季國際油價預測，預估WTI與布倫特每桶均價只剩20美元。
在武漢肺炎肆虐下，高盛估計到了3月底，全球每日原油消耗量恐銳減800萬至900萬桶。
然而，以沙烏地阿拉伯為首的石油輸出國家組織(OPEC)與以俄羅斯為首的產油夥伴談判破裂後，沙國以油品大降價報復俄羅斯，並宣布計劃4月起將每日產油量逐步提升至1230萬桶。俄羅斯也不甘示弱揚言以增產回應，兩國油價戰愈演愈烈。
OPEC與產油夥伴自2017年以來限制供油，以利消化2014年至2016年的過剩庫存。這份協議將在3月底期滿，代表各國之後將可無上限產油。
受武漢肺炎與油價戰雙重打擊，國際油價3月以來「跌跌不休」，WTI與布倫特油價分別暴跌45%，朝史上最糟單月表現邁進。
18日之前，WTI跌勢沒有布倫特油價慘烈，部分因素在於川普上週宣布政府將採購美國原油填補戰略儲備。
但由於全美疫情惡化，民眾配合防疫而減少外出，原本就受沉重債務拖累的美國頁岩油開採業者可能會大幅減產，試圖熬過難關。
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